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スズキに見る、成熟期の自動車市場における“ダーウィンの法則”
⇒ スズキに見る、成熟期の自動車市場における“ダーウィンの法則”
（BizPlus 「社長の愛した数式」
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/nakajimat.cfm?i=20071210ck000ck ）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■この「BizPlus」の連載記事は、数式について取り上げています。
この回は、スズキについて紹介しており、
成熟期における戦略について、参考になりました。
■グラフで示されているように、需要の多寡によって、
戦略を使い分けることが必要ということがわかります。
○○戦略というと、その戦略を使うと、必ず勝てるような気がして
しまいますが、状況によって、取るべき戦略は異なるわけです。
■また、興味深い指摘として、今後のスズキの課題について言われています。
低燃費カーに強みがあったスズキは、エコカーに出遅れている。
しかし、その出遅れがかえって、今後の研究や投資へと進む際に、
自由度、可能性があるかもしれないということです。
■後発の利益と言われることがあります。
あとから来るものは、先発の歴史や技術を知ることができるので、
キャッチアップしやすい。
こういったことに似ているかもしれません。
どちらにせよ、今後の状況を考えて、適切な戦略を取ることが必要なこと
には変わりはないでしょう。
★【今日の「知識をチカラに！」】━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□
□ 需要の多寡によって、戦略を使い分ける
□
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■
■ ⇒ 状況に合わせて、戦略を変えていますか？
■
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2007年12月19日 17:00 | 経営 | スズキに見る、成熟期の自動車市場における“ダーウィンの法則”
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