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2006年02月10日
「新・大航海時代が来た!」~長江2700キロ 海運マンの挑戦~
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■■ 今日の「知識をチカラに!」 ■■
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⇒ 「新・大航海時代が来た!」~長江2700キロ 海運マンの挑戦~
(「ガイアの夜明け」 2006年2月6日放送分
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview060207.html )
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■海運業界は、中国の影響で、このところ好景気のようです。
今回のガイアの夜明けは、そんな海運業界について、取り上げていました。
■好調ということで、船を増やす計画があったり、船員不足が予想
されるため、船員を育成しようとしていることなどを紹介していました。
■そういう状況を知ることができたことも良かったですが、
一番印象に残ったことは、長江を遡って、トヨタの自動車部品を四川省成都
まで運ぶというものでした。
■2700キロを13日かけて運ぶそうですが、トヨタ側は、これを短縮したいと
いうことで、日本郵船の社員の中島さんが、乗船して改善できないか調査
されていたものに、同行取材していました。
現実を知ると、なかなか短縮できなそうでしたが、
なんとか短縮方法を、トヨタ側に提案していました。
■しかし、トヨタの反応はと言うと、短縮ではなく、時間を延ばす必要性も
あるかもしれないと、認識を改めていました。
それだけ、大変だということが、わかったわけです。
現実を知るために、現場に行くことの大切さを感じますね。
★【今日の「知識をチカラに!」】━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □ □ 現場に行くことで、現実を知ることができる □ ■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ■ ⇒ 現実を知るために、何をしますか? ■ ■ (コメントというところをクリックすると、コメントが書けます。) ■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2006年02月10日 17:00 経済・政治・国際 | 「新・大航海時代が来た!」~長江2700キロ 海運マンの挑戦~ | コメント(0) | トラックバック
『最高のリーダー、マネジャーがいつも考えているたったひとつのこと』マーカス バッキンガム (著), 加賀山 卓朗 (翻訳)
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◆◆ 今日の「本をチカラに!」 ◆◆
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⇒『最高のリーダー、マネジャーがいつも考えているたったひとつのこと』
マーカス バッキンガム (著), 加賀山 卓朗 (翻訳)
http://www.bizpnet.com/book/2006/02/saikouno.html
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■シンプルに考えたい。
様々な知識やテクニック、いろいろなことを知る必要があるのでしょうが、
一つで済むなら、一つで済ませたいです。
■本書は、リーダー、マネージャーが注目している一つのこととは何か、
ということについて書かれています。
マネージャー、リーダーの方に、一読をおすすめします。
▼ ここに注目 ▼
私たち人間が、普遍的に持っている共通点とは何でしょうか。
著者によると、それは5つの不安と5つの欲求ということです。
一つ紹介します。
■「死に対する不安-安全への欲求」
死に対して不安があり、安全でいたいという欲求があるということです。
■こういった普遍的なことなどから、たった一つのことを導き出しています。
リーダー、マネージャーとして、知っておきたいたった一つのことを
知りたい方は、ぜひ読んでみてください。
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▼ おすすめ度 ▼
★★★★☆ (★4.5)
本書は『強みを活かせ』などの著者であるマーカス・バッキンガム
氏による、リーダー、マネージャー論です。
リーダー、マネージャーにとって、必要なたったひとつのことを
探っています。
リーダー、マネージャーの方に、おすすめします。
▼ おすすめしたい方 ▼
リーダー、マネージャー。
★『最高のリーダー、マネジャーがいつも考えているたったひとつのこと』
マーカス バッキンガム (著), 加賀山 卓朗 (翻訳)
http://www.bizpnet.com/book/2006/02/saikouno.html
★【今日の「本をチカラに!」】━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◇ ◇ 人間には、普遍的に共通するものがある ◇ ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ ◆ ⇒ 普遍性に基づいて、リーダーシップを発揮していますか? ◆ ◆ (コメントというところをクリックすると、コメントが書けます。) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2006年02月10日 16:59 【書評】 経営, 書籍・雑誌 | 『最高のリーダー、マネジャーがいつも考えているたったひとつのこと』マーカス バッキンガム (著), 加賀山 卓朗 (翻訳) | コメント(0) | トラックバック