「ななつ星in九州」に見る、乗客をつくるビジネス:ビジネス書の書評・知識をチカラに

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「ななつ星in九州」に見る、乗客をつくるビジネス

　⇒　「ななつ星in九州」に見る、乗客をつくるビジネス
　　　（「誠 Biz.ID」の記事より
　　 http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1311/01/news022.html ）

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■JR九州の「ななつ星in九州」

　この記事では、JR九州の「ななつ星in九州」について取り上げています。

　「ななつ星in九州」が始まるまでの歴史を見ることで、
　ビジネスについて参考になる記事だと思いました。

■JR九州の乗客減の理由

　「JR九州の乗客減の理由は少子化ではない。もともと本州に比べて人は
　　少ない。では何が問題かというと、高速バスの台頭であった。国鉄時代
　　の1970年代以降、高速道路の開通にともなってバスが台頭し、利益頭の
　　特急列車のライバルとなった。JR九州はその状態で国鉄から事業を
　　継承した。いかにバスと対抗するか。乗ってもらうにはどうしたら
　　いいか。それは特急列車VS. バスだけではなく、普通列車VS. マイカー
　　との戦いでもあった。」

●乗客減は、バスやマイカーの台頭

　JR九州の乗客が減った理由は、高速バスが増えたことと、マイカーが
　増えたことが、大きいということです。

　バスやマイカーのほうが便利ということになっていったのだと思います。

　そうなると、なかなか乗客が増やすのは、むずかしいかもしれません。

　では、JR九州は、どうしたのでしょうか？

■列車のこない路線に乗客を作る

　「「ななつ星in九州」については、車両製作だけでも総額30億円という
　　プロジェクトだ。経営事情が厳しいJR九州にとって、博打のような
　　企画は許されない。なぜ「ななつ星in九州」が誕生できたか。それは、
　　JR九州が長年取り組んできた「乗客を作る」という発想の転換と、
　　これまで実施してきた観光列車の成功があるからだ。」

●魅力的な列車で乗客を作る

　沿線の観光資源に注目し、そこに向かう観光列車を走らせる。

　魅力的な列車を走らせることで、乗りたいと思う人、乗客を作ってきた
　ということです。

　その延長上で、「ななつ星in九州」も、誕生したというわけです。

　既存のお客様が欲していることとは違う、ウォンツを満たすことを
　目指して、商品・サービスを創る。

　それが、「乗客を作る」「お客様を作る」ということにつながる
　ということです。

★【今日の「知識をチカラに！」】━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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□　　　　魅力的な商品で、お客様を作る
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